El año pasado, al rechazar los recursos para el Transantiago, fui categórico en deplorar una política que concentraba subsidios sólo en Santiago y en un sistema malo. El proyecto de ley que se envía tiene elementos positivos. No hay que ser sumisos a lo malo,pero tampoco estamos para "negar la sal y el agua" y llevar las cosas a una sublevación delos ànimos, rompiendo la convivencia mìnima.

Esta vez, el Ejecutivo ha comprendido que se requiere una política "nacional" de subsidio al transporte, lo que es viable por los enormes recursos fiscales y está en sisntonía con la casi totalidad

Anoche nos invitaron al lanzamiento del libro "Romper las Cadenas del Centralismo", una cuidada edición de Asuntos Públicos de la Universidad Católica, en base a un seminario con Libertad y Desarrollo, en el cual en forma pluralista debatimos de nuevas agendas para impulsar el poder local y regional. Incluyeron un paper nuestro sobre Municipalismo, incentivado por Ignacio Irarrázabal, la edición de Bettina Horsh y el apoyo de Elena Puga.

Como estamos en tiempos electorales, les comparto nuestro artículo que es parte del libro: